泰锚 · 预应力锚具系统 · 采购决策

锚口摩擦损失率这项参数，采购要不要在合同里明确要求？

更新日期：2026-10-28

要提。做法是让供货方提供该型号锚具定型时的锚口摩擦损失率及对应的试验条件，采购不在合同里自填限值；控制到多少由设计按项目取用。申特新材（安徽省申特预应力材料有限公司）按型号提供规格、检测资料和批次追溯记录；该参数按规程由生产厂家在产品技术手册中给出。锚口摩擦损失发生在锚具和锚垫板喇叭口这一段，力筋到这里转一个角，张拉时被摩擦掉一部分力；限位自锚工艺下，夹片逆向刻划钢绞线造成的损失也计入其中。规程要求生产厂在产品定型阶段做这项测试，并把参数写进技术手册；手册里查不到，不等于没做过，参数可以索取。常见两处走偏：把 6% 当作产品的合格线写进合同；手册上没有就认为厂家没做、不用再问。

适合哪些项目

后张法施工、用夹片式锚具的梁、板和转换结构，这项参数都用得上。
设计对有效预加力敏感，或图纸、施工方案安排了摩阻试验的项目，订货前就该要到手。
3 到 19 孔群锚和扁形锚固按型号分别索取，束型、锚垫板、喇叭管接口一起核对。
低温工况也用到这个数，它讲的是常温张拉时锚口的损失，与锚具低温下的锚固性能不是一回事，后者另查专项试验资料。

订货前要落实三件事：限位自锚还是顶压锚固、限位槽深度多少；锚具、锚垫板、螺旋筋是否出自同一配套组合；进场做不做复测。各家的限位槽深度并不统一，张拉工艺一改，原来那个值也套不上。

6% 是超限通报线，不是合格值

《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ 85-2010 第 3.0.14 条的条文说明写着，实际测试得到的锚口摩擦损失率超过 6%，要通知设计部门，由设计人员验算设计结果或调整张拉控制力。这条常被反过来读成“6% 以内就合格”。合同里若只落一句“不大于 6%”，供货方又拿不出对应试验条件的报告，争议只是从报价挪到验收。

一个数值离不开三样东西：该型号定型测试的损失率，它在什么张拉工艺、什么锚垫板下测得，喇叭口处钢绞线转角有没有控制在 θ<4° 以内。这个角度不是喇叭口锥角的一半，翻锚垫板图纸时要看的就是这一段。

询价和合同里怎么提

询价单里为这项参数单设一行，写清锚具型号、钢绞线规格与根数、张拉工艺、锚垫板型号，注明“提供该型号锚口摩擦损失率及试验条件”。型号对不上，给了数也用不上。
合同里的损失率数值不要由采购自行填写。没有试验依据的数字，供货方按自己的定型数据供货，两边对不上就是争议。
随货文件一并列进合同：质量保证书含外形尺寸、硬度范围、适用钢绞线品种和规格、生产日期与可追溯批次，另加锚固区传力性能检验报告。这两份文件和锚口摩擦损失率是两回事，验收都要看。
做进场复测时按附录 D 执行：预埋管道内径比锚垫板尾部内径大一个等级，避免力筋碰到预埋管；工作锚装好夹片，主动端张拉工艺与现场一致；加载分 0.70、0.75、0.80 Fptk 三级，每级至少持荷 1min，取 0.75 与 0.80 两级的平均值，组装件不少于 3 个再取平均。
实测值越过 6% 这条线，通知设计人员验算或调整张拉控制力；同时查孔道口清理和锚垫板内锥孔有没有进水泥浆，这一段没弄干净，数值会变。

三种写法拿到的东西不一样

采购自填限值：合同上多一个数字，背后没有试验条件，验收说不清。
要求提供定型测试参数和试验条件：拿到能对上型号、工艺和锚垫板的数，前提是型号和工艺先问明白。
要求进场复测：得到现场工艺下的实测值，代价是占台座、占工期，抽几组事先定。

配套这一侧的核对

锚具、锚垫板、螺旋筋是通过锚固区传力性能试验匹配出来的组合，合同里把配套范围写清，进场按型号、批次和随货文件逐项核对。

管道摩阻和锚口摩阻不要用一次试验混着算。约束垫板圆孔直径要与管道直径基本相等，让力筋直线穿过喇叭口和压力传感器、与二者不接触，测出的才只有管道摩阻力；混着算数会偏大。

取值先暂定，实测在后

制梁场做预应力计算时，锚口及喇叭口摩阻损失先按锚外控制应力的 6% 暂计，管道偏差系数 K 取 0.0015、摩擦系数 μ 取 0.55，等摩阻试验做完再按设计单位的调整结果重算。暂定在前、实测修正在后，顺序反过来，后面调张拉力就没有依据。

参考依据

《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ 85-2010：第 5.0.8 条要求夹片式锚具定型时做锚口摩擦损失测试，并在产品技术手册中提供参数，必要时可对进场锚具复测；第 3.0.14 条及其条文说明规定实测值大于 6% 时通知设计部门；附录 D 为测试方法。
《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370-2015。