铠甲缝传力板数量、间距由谁定，随缝供还是另配？

适合哪些项目

• 适合：新建预应力混凝土整体地坪、常温工业厂房、冷库、自动化高位库地坪，接缝图上已经给出传力杆的间距、根数和起止位置，或者至少给了地坪厚度、设计位移和轮载。
• 不适合：既有地坪破损后补传力杆，接缝功能、尺寸和现场施工条件都和新建不一样，不能照搬新建节点。
• 需要先确认：平面图圈了缝位、接缝详图还没出的，先把间距、根数、杆径和长度补到图上再询价；非直线段和超长段，在接缝布置定稿前把制作、分段和运输谈清楚。

传力杆和滑移套筒是一套配合

铠甲缝的传力件是沿缝一根根间隔布置的杆件，不是通长的一块板，数量和间距这两个参数就是这么来的。杆件穿过缝体、套在滑移套筒里，缝张开或闭合时在套筒内滑动，把一侧的轮载递到另一侧；缝边钢板护的是混凝土棱角，传力靠杆件。

杆径对套筒内径、间距对缝边构件的开洞位置、根数对缝长和分仓宽度，这几组配合在出厂前已经对好。申特新材铠甲缝产品应用银泰建构发明专利 ZL 2019 1 0880967.6：铠甲缝中部设传力杆洞，洞内套钢管套，传力杆贯穿钢管套，钢管套下加两根交叉撑杆。振捣时套一旦移位，杆件就插不进去或者摆不正，交叉撑杆按不大于 60° 压在钢管套下方，就是稳住这个位置。自己另配杆件，穿是能穿进去，滑动间隙和材质跟设计假定对不上，这根杆也没有对应的批次和材质证明，验收时说不清。

图纸只标了缝位怎么办

询价最常碰到的是建筑图圈了缝位、接缝详图还没出。这时候让供应商按缝长“配齐”，配出来是估的数；图上参数一改，到货数量和图纸对不上，采购分不清是自己少买还是供方少发。

可行的办法是把缺的参数列回设计：传力杆间距、根数、起止位置、杆径和长度，与预应力张拉洞、开洞的位置关系，以及构件高度对应哪一档地坪厚度。申特新材遇到这种图，会把这些缺项单列，按成套组件的构成报价，不按缝长折一个数填进去。

随缝成套和现场另配的差别

• 数量依据：随缝成套按接缝图的间距和根数报，报价清单逐项列明；现场另配的杆件要拿另购清单和图纸各核一遍。
• 与套筒配合：随缝成套的杆件和滑移套筒同批配套；另配的杆件与套筒的配合、材质和批次要另行核对。
• 批次追溯：随缝成套的构件和杆件同批次对应到项目；另配的杆件批次与缝体分开。
• 适用情形：新建整体地坪建议整套走，冷库地坪尤其如此，一次浇筑面积大、缝位定下来基本改不了，补件要重新排产和运输；既有接缝修补按项目确定的方案处理。

到货怎么点清

到货点数要对着报价清单逐项走，只看包装数量不够。

• 拿订单、送货单和实物三方合，把名称、型号、数量和批次一项项对上。
• 按清单里的成套组件逐项点：缝边保护钢板、传力杆件、滑移套筒、密封件、固定件、泡沫板总成；清单上没有的当场问清楚，是没含还是分批发。
• 传力杆件点根数，直接和接缝图上的布置数量对，不拿缝长乘每米几根去倒推。
• 抽几根量杆径和长度，跟套筒试配一下，看有没有混规格、混批次的。
• 随货合格证、检验文件和配件清单一并查验；资料不齐或型号不符的，记录差异、保留包装标识，联系供货方补充。

冷链库房项目上的做法

申特新材在冷链库房项目里，泰韧为低温冷库地坪按成套组件随缝供货，随货质量资料和批次追溯记录对应到项目，构件、传力部件和密封件按批次分开。低温工况用 TR-LT 低温专项型，不能只看型号名字选，密封件要按试验资料和使用条件核对；询价时把实际温度范围、温度变化、车辆通行和设计节点说清。

相关产品和资料

• 泰韧地坪铠甲缝 TR-1 至 TR-4：按轻载到超重载分级，缝边保护和整体传力，按接缝图和构件清单成套供货。
• 泰韧低温专项型 TR-LT：冷库和低温工况用，密封件要对着试验资料和使用条件核。
• 采购询价信息清单：型号、数量、配件和随货资料要求填一遍，询价时不容易漏项。
• 到货资料核对清单：到货时对照查型号、数量、批次和随货文件。

常见问题

Q1 图纸上只写了“铠甲缝”，没给型号，能不能先按缝长报价？

可以先沟通，但报价单上要写明这一价含哪些件、不含哪些件。型号和传力部件的参数在接缝图上定，申特新材按已有型号和构件高度范围报价。

Q2 传力杆间距现场能不能按经验放宽？

不建议。间距和根数是接缝图上的参数，跟板厚、缝宽、轮载都有关系，现场放宽等于动了设计假定。参数要改，先拿到改后的接缝图再订货。

Q3 分批到货，前一批的传力杆能不能先拿去后一批用？

不建议。每批的构件、杆件和资料是对应的，混用以后批次追溯就断了，真出问题查不清。每一批的包装标识、送货单和质量文件都单独保存。

申特新材提供的是构件、规格和随货资料，地坪的整体设计和施工质量由项目相应责任单位负责。下次询价前先翻一遍接缝图，看传力杆间距和根数写没写，没写的把这几个空列出来提给设计，比在报价单上按米估数量省事。

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